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Large Tonnage 20 Ton Electric Pallet Truck with Lever Operation and Electromagnetic Brake System

Camión de paletas eléctricos de gran tonelaje de 20 toneladas con palanca y sistema de freno electromagnético

  • Resaltar

    Sistema de freno electromagnético Camión eléctrico de paletas

    ,

    Operación de palanca Camión eléctrico de paletas

    ,

    Camión de paletas eléctricos de gran tonelaje

  • Motor de accionamiento
    El aire acondicionado
  • Tipo de dirección
    Dirección electrónica
  • Sistema de frenos
    Las demás:
  • Modo de frenado
    Operación de palanca
  • Capacidad de carga máxima
    20000 KG
  • Duración de la cadena
    1800 milímetros
  • Capacidad de la batería
    48V300Ah
  • Lugar de origen
    ANHUI, China
  • Nombre de la marca
    YONGJIELI
  • Certificación
    CE
  • Número de modelo
    CBD100
  • Cantidad de orden mínima
    1 conjuntos
  • Precio
    USD4700.00
  • Detalles de empaquetado
    Embalaje para exportación
  • Tiempo de entrega
    10 días laborables
  • Condiciones de pago
    Los datos de las operaciones de transferencia de los Estados miembros a través de la Unión Europea s
  • Capacidad de la fuente
    50 juegos por mes

Camión de paletas eléctricos de gran tonelaje de 20 toneladas con palanca y sistema de freno electromagnético

 

El apilador eléctrico de palets es un equipo de elevación y apilamiento interior ligero, con un cuerpo relativamente ligero.El brazo de fuerza del contrapeso se extiende a través del brazo de apoyo en la parte delantera del cuerpo para equilibrar la cargaDebido a que el punto de apoyo se encuentra fuera del centro de gravedad de la carga, el brazo de distribución de peso es mucho más grande que el brazo de fuerza de carga, por lo que los pesos más pequeños pueden levantar cargas más grandes.

 

Preguntas frecuentes:

P1: ¿Es usted una fábrica de carretillas elevadoras eléctricas?

R1: Sí, somos el fabricante profesional de carretillas elevadoras eléctricas con una rica experiencia de más de 5 años.

 

P2: ¿Qué tal el tiempo de entrega?

A2: Aproximadamente 30 días basados en diferentes modelos. Para algunos productos estándar, podemos tener stock y podría entrega inmediatamente.

 

P3: ¿Está disponible una solución personalizada?

A3: Sí, podemos proporcionar diferentes soluciones personalizadas.

 

P4: ¿Puede proporcionar servicio OEM u ODM?

R4: Sí. Proporcionamos servicio OEM y ODM.

 

Camión de transporte de palets de gran tonelaje
Capacidad de carga nominal: 20 toneladas
longitud de la horquilla: 1350 mm
Ancho exterior de la horquilla: 1420 mm
Motor de doble accionamiento: 10 kW * 2
Motor de doble dirección: 0,7 kW * 2
Voltado de control: 48V
Batería electrónica de tracción del lado del volante
Alarma de viaje luz azul claro

 

Nombre   Camiones eléctricos para paletas
Modelo   El CBD100
Carga En kg 10000
Centro de carga En el caso de los 600
Disponibilidad mínima del suelo En el caso de los 145
Disponibilidad máxima del suelo En el caso de los 265
Formulario de control   Estar parado de lado
Ancho del vehículo En el caso de los 1250
longitud total de la carrocería En el caso de los 2220
Ancho exterior del tenedor En el caso de los 800
Disposición máxima del volante frente al suelo En el caso de los 1275
Radius de giro En el caso de los 2015
Tamaño del tenedor En el caso de los Las dimensiones de las imágenes
Canal de apilamiento en ángulo recto En el caso de los 2720 (paletostamaño 1000*1000)
Velocidad de desplazamiento (cargado/descargado) el número de unidades de carga 5/ 6
Motor de elevación (S3-15%) El peso 4.5
Motor de desplazamiento (S2-60min) El peso 4.0
Motor de la dirección El peso 0.5
Forma del freno   Freno electromagnético
Formulario de dirección   Dirección electrónica
El controlador   ¿Qué quieres decir?
Peso corporal En kg 1700
Peso de la batería En kg 500
Inclinación de ascenso (carga completa/sin carga) % 3/8
Capacidad de la batería v/ah 48/300
Cargador v/ah 48 y 50
Número de neumáticos, delantero/trasero (X = rueda motriz)   4/1X + 8
Vehículo motriz En el caso de los Φ343 * 135
Rueda de rodamientos En el caso de los Φ125*100
Rueda auxiliar En el caso de los Φ150*50
Velocidad de elevación (carga completa/sin carga) mm/s 40/54
Velocidad de caída (carga completa/sin carga) mm/s 55/45
Tipo de neumático   El poliuretano
Método de sustitución de la batería   Tipo de tracción lateral